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水泥路面破碎機(jī)使用中的注意事項(xiàng)及維護(hù)方法

使用水泥路面破碎機(jī)的注意事項(xiàng)

　　1、作業(yè)時(shí)提升架一般應(yīng)與工作面垂直，需要斜打時(shí)，錘開始不要提得太高，待鑿出工作面后方可重打，可減少提升架受側(cè)向沖擊。

　　2、經(jīng)常清理粘在滑動導(dǎo)軌上的雜物，并在其上涂抹潤滑油。

軸承承受著機(jī)器的所有載荷，良好的潤滑與軸承的壽命有很大關(guān)系，直接影響機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率。因此，注入的潤滑油必須清潔、密封良好。機(jī)器主要注油部位為旋轉(zhuǎn)軸承、滾柱軸承、各齒輪、活動軸承和滑動面。

舊水泥路面破碎之后，如何進(jìn)行維修改造

　　基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)

　　水泥混凝土路面基層具有很多優(yōu)點(diǎn)，特別是強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、整體性優(yōu)、透氣性好而且針對降水的問題能有效避免路基濕滑問題。多節(jié)段混凝土路面破碎，基層大多是早期強(qiáng)度低、水穩(wěn)定性差的基層。不同的環(huán)境適應(yīng)不同的路基路面，不能籠統(tǒng)設(shè)計(jì)為一種基層，針對混凝土路基應(yīng)著重考慮穩(wěn)定的半剛性材料和性能好的黏結(jié)料。基于農(nóng)村公路的整體成本較少，而存在混凝土路面基層強(qiáng)度弱情況，也存在缺乏基層施工的現(xiàn)象，有些地方甚至干脆在原有路基和破損的路面上修建水泥混凝土路面。

舊水泥路面破碎之后，如何進(jìn)行維修改造

材料級配的不合理

　　由于施工過程中施工單位偷工減料，在其施工過程中所選用的材料不能嚴(yán)格按照級配要求，造成面板的彎曲應(yīng)力不能滿足設(shè)計(jì)要求，施工過程中容易產(chǎn)生裂縫。鑒于農(nóng)村公路經(jīng)費(fèi)有限，導(dǎo)致施工方在填路過程中用采砂礫石替代碎石進(jìn)行施工，而在施工過程中材料不符合導(dǎo)致相關(guān)級配難以滿足要求而造成后期施工質(zhì)量不能符合要求。除此以外，農(nóng)村公路設(shè)計(jì)等級低，材料選擇隨意，導(dǎo)致施工中把關(guān)不嚴(yán)，材料性能難以滿足設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致農(nóng)村公路耐久性不足。